360 ayat, 1080 patah perkataan. Yao Luting, yang akan mencecah usia 53 tahun, dan pasukan kepercayaannya dari Kotai Heavy Industry membacakan "Peraturan Murid" perkataan demi perkataan di hadapan ejen yang dijemput untuk menyertai Pameran Perniagaan 2017. "Di Zi Gui" telah disusun oleh orang Dinasti Qing berdasarkan ajaran Analects of Confucius, dan ia juga merupakan bahagian yang sangat penting dalam budaya korporat Industri Berat Kotai.
Pada panggilan tirai, Yao Luting tergesa-gesa menjelaskan kepada orang ramai bahawa ia hanyalah satu langkah yang tidak dijangka di bawah keterujaannya. Sebagai Pengurus Besar Qingdao Kotai Heavy Industry Machinery Co., Ltd., dia mempunyai sebab untuk berasa teruja atau penuh dengan cita-cita. Pada 2015, jumlah jualan pengeluar penggelek utama di China menurun daripada puncak 25581 unit kepada 10388 unit; Walaupun aliran menurun yang berterusan telah dihentikan pada tahun 2016, kadar pertumbuhan adalah diabaikan. Industri Berat Kotai bukan sahaja menduduki tempat kedua dalam jualan penggelek jalan hidraulik sepenuhnya di seluruh negara selama dua tahun berturut-turut, tetapi juga membawa kepada pertumbuhan keuntungan bersih tertinggi sejak kemelesetan industri. "Pada 2016, perniagaan Kotai Heavy Industry berkembang sebanyak 24.2%, jauh lebih tinggi daripada purata industri."
Yao Luting berkata ini disebabkan terutamanya oleh harga keluli yang lebih rendah dan pengurusan yang cekap pada separuh pertama tahun ini, serta jualan panas penggelek tonase besar. Pada bulan Julai, Pusat Perdagangan Peralatan dan Bahan Pengangkutan Lebuhraya Guizhou membeli empat penggelek 33t; Di Lapangan Terbang Shigatse di Xizang dan Daerah Gongbujiangda di Nyingchi, penggelek 33 dan 36t Kotai Heavy Industry berjaya melepasi ujian keadaan yang melampau. Pada 2016, jualan penggelek jalan raya Kotai Heavy Industry menyumbang lebih 30% daripada industri.
Beliau menukar nada dan mengakui tahun 2016 juga merupakan tahun paling sukar bagi Industri Berat Kotai. Bank perdagangan sangat pesimis tentang prospek industri jentera pembinaan dan semakin mengecilkan pinjaman mereka; Salah satu syarikat pemajakan kewangan pertama di China, Huarong Financial Leasing Co., Ltd., mengumumkan penarikan sepenuhnya daripada industri jentera pembinaan, dan perniagaan pajakan pembiayaan yang mana Kotai Heavy Industry bergantung kepada sokongan juga telah ditamatkan; Kami telah mengadakan beberapa pusingan rundingan yang panjang dengan gergasi industri jentera kejuruteraan dunia yang berhasrat untuk menyertai Industri Berat Kotai, tetapi tiada hasil yang ideal. Ketidakupayaan ejen untuk menghantar barangan telah menjadi penghalang kepada pembangunan pesat kami kerana kekangan kewangan. Pada tahun 2016, adalah perkara biasa bagi Industri Berat Kotai untuk muflis. Pada masa yang paling sukar, ejen tidak mencari cawangan alternatif, dan hasil yang paling teruk pastinya tidak berlaku.
Pada 7 Januari, di Persidangan Perniagaan Industri Berat Kotai 2017, Xinjiang Jinlichen Electromechanical Equipment Co., Ltd., Zhengzhou Jiecheng Construction Machinery Co., Ltd., Weifang Pengyu Construction Machinery Co., Ltd., Hangzhou Guojian Construction Machinery Co., Ltd., dan Hubei Yichun Construction Machinery Co., Ltd. telah dipilih sebagai ejen cemerlang untuk 2016.
"Jika anda mempunyai kemampuan, jangan pentingkan diri sendiri." Ejen-ejen Industri Berat Kotai nampaknya telah terpengaruh dengan "Peraturan Murid" dan berkongsi pengalaman mereka yang berjaya tanpa sebarang keraguan. Xie Huali, Pengurus Besar Xinjiang Jinlichen Electromechanical Equipment Co., Ltd., menyatakan bahawa sebelum Ogos 2016, prestasi jualan Jinlichen telah jatuh ke bawah ejen negara. Dalam bulan yang tinggal, mereka mula mencari pelanggan di sekitar fungsi teras produk, memahami maklumat pengguna dengan cepat, menganalisis potensi kapasiti pasaran, menyediakan penyelesaian yang berbeza, dan akhirnya membalikkan petunjuk mereka. Ge Yajun, Pengurus Besar Zhengzhou Jiecheng Construction Machinery Co., Ltd., berkata kerjasama dengan Kotai Heavy Industry telah memasuki tahun ketujuh, dan pasukan pemasaran mencapai keputusan cemerlang pada 2016, yang berkait rapat dengan pelaksanaan syarikat itu. Konsep "pengurusan sebagai perkhidmatan untuk pekerja" dan mekanisme insentif berdasarkan "teori dua faktor" yang dicadangkan oleh ahli psikologi Amerika Frederick Herzberg.
"Ejen sudah pasti penyumbang terbesar kami kepada pertumbuhan 24.2% pada 2016, tetapi saya masih percaya bahawa pekerja adalah kekayaan terbesar Industri Berat Kotai," kata Yao Luting.
Kawasan Pelabuhan Berikat Qingdao Qianwan ialah kawasan pelabuhan Pelabuhan Qingdao, terletak di Qianwan, Daerah Huangdao, Bandar Qingdao. Pada Disember 2014, 100 penggelek hidraulik sepenuhnya Industri Berat Kotai yang dieksport ke Afrika Utara telah berlepas dari sini. Yao Luting masih ingat dengan jelas bahawa dalam tempoh itu, bangunan pejabat syarikat itu sangat sunyi, dengan bengkel pemotongan, bengkel struktur, bengkel mengecat... semuanya dalam suasana yang sibuk. Pekerja bekerja siang dan malam, dan kakitangan pengurusan yang dipindahkan dari bengkel ke peringkat pertengahan dan kanan juga kembali ke jawatan lama mereka untuk memberikan sokongan. Pesanan ini bukan sahaja mencatat rekod baharu untuk eksport tunggal penggelek hidraulik sepenuhnya dalam industri jentera pembinaan China, tetapi juga berfungsi sebagai contoh terbaik kekuatan pasukan Industri Berat Kotai. "Terima kasih kepada 352 kakitangan syarikat. Pasukan yang boleh berjuang bermati-matian ini adalah pencapaian saya yang paling membanggakan," kata Yao Luting.
Bagaimana untuk mentadbir tempat? Confucius menjawab pegawai negatif Ye Gong dengan cara ini: "Orang yang dekat berkata, mereka yang jauh datang." Yao Luting, yang mengikat dirinya dengan "Peraturan Murid," juga berharap Industri Berat Kotai adalah sebuah syarikat yang dihormati oleh mereka yang dekat dan dikagumi oleh mereka yang jauh.
Di Jepun, yang banyak dipengaruhi oleh budaya Confucian, masih ramai orang yang berpegang kepada ajaran Confucius, dan presiden Institut Takeuchi, Akio Takeuchi, mungkin salah seorang daripada mereka. Ketika itu, Akio Takeuchi datang melawat dan meninjau kilang Industri Berat Kotai seperti yang dijadualkan. Sebaik sahaja saya memasuki bengkel struktur, saya tertarik dengan potret Confucius di papan tanda di pintu masuk. Sebelum dia boleh bercakap, Yao Luting berkata: Industri Berat Kotai akan mengingati ajaran Confucius, dan seluruh bengkel akan membaca "Peraturan Murid". "Betul - bolehkah dia menghafal semuanya?" Akio Takeuchi mungkin tidak pernah mendengar tentang "Peraturan Murid", tetapi apabila dia melihat aksara Cina yang padat di sebelah patung Confucius, dia sengaja berhenti sebentar untuk menyatakan keraguannya. "Semuanya akan berjaya!" Yao Luting menjawab dengan tegas. Selepas bercakap, dia memanggil pengarah bengkel untuk mengumpulkan semua pekerja, dan bunyi buku itu kedengaran di bengkel seperti setiap pagi pada masa lalu. 1080 perkataan "Di Zi Gui" daripada Analects of Confucius mungkin tidak difahami oleh Presiden Takeuchi, tetapi dia nampaknya mempunyai kepercayaan yang tidak dapat dijelaskan kepada pekerja yang ditanam oleh budaya korporat sedemikian. Sejak itu, Takeuchi Manufacturing mula menyerahkan bingkai jengkaut yang dieksport ke pasaran Eropah dan Amerika kepada Kotai Heavy Industries untuk pengeluaran.
Di China, Industri Berat Kotai juga telah mendapat pengiktirafan daripada rakan-rakannya. Pada 17 Oktober 2016, di "Persidangan Tahunan 2016 Pavement and Compaction Machinery Industry" yang diadakan oleh Pavement and Compaction Branch Persatuan Industri Jentera Pembinaan China, Kotai Heavy Industry telah dipilih sebagai naib pengerusi unit..
Sejak penubuhannya pada Ogos 2003, Kotai Heavy Industry telah mengambil tanggungjawabnya untuk menggantikan penggelek mekanikal dengan penggelek hidraulik sepenuhnya. Selepas mengeluarkan jenama bebas dan memasuki pasaran domestik, jualan Kotai Heavy Industry di China telah meningkat lebih 30% selama lima tahun berturut-turut; Dalam dua tahun yang lalu, jualan penggelek jalan hidraulik sepenuhnya telah menduduki tempat kedua di negara ini, dan eksport mereka juga kekal di barisan hadapan dalam industri. Pada persidangan perniagaan 2017, Yao Luting sekali lagi menyebut ayat yang beliau katakan dalam temu bual 2010 dengan wartawan - "Industri Berat Kotai bertujuan untuk mencapai tahap peneraju industri penggelek jalan hidraulik sepenuhnya." Nada suaranya tidak lagi berhati-hati seperti tadi. Tidak kira sama ada terdapat kekeliruan di hati Xizhu apabila dia meninggalkan kerja selama 19 tahun, dia pasti telah menemui jawapannya sekarang.
"Mari kita bekerja keras, kerana kita masih dalam perjalanan," tulis Yao Luting pada tandatangan WeChatnya.